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                “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?





        圓桌一


        “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?



        “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?




        “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?
        “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?
        “互聯網+傳統行業”:能否搶占下一個時代潮流?
        圓桌一


          當下,“互聯網+”已經是人人說道的最熱詞。各產業爭相與其嫁接。業內認為,“互聯網+”的本質并不是簡單地疊加,而應是實現乘法效應的深度融合。

          “互聯網+”已經從最初的概念變為無處不在的產業實踐。曾經普通公眾對于互聯網的應用還僅僅局限于社交娛樂購物等,如今幾乎所有傳統行業都已經被互聯網所滲透?;ヂ摼W思維也逐漸融入社會經濟中的方方面面。

          在中國經營報社近日舉辦的“互聯網+”——2015智慧城市暨中國新型城鎮化高峰論壇上,多位與會者都認為,互聯網猶如引發工業革命的蒸汽機,是一種工具。這種工具提升了生產效率,降低了生產成本。他們認為“互聯網+”的更大價值在于其對傳統產業生產方式、組織模式的變革。傳統行業如果盡早與互聯網融合,將能搶先占據下一個時代潮流。

          那么如何認識“互聯網+”?如何讓傳統行業與互聯網相互融合?互聯網對傳統行業帶來了怎樣的影響?在本次論壇舉行的“創新驅動——中美互聯網巨頭代表對話中國產業精英”圓桌論壇中,與會專家和企業家進行了精彩解讀。

          互聯網被神化,但必須利用好這個工具

          主持人:不同人站在不同的角度,看待“互聯網+”有不同的看法。各位如何理解“互聯網+”?

          金碚:上個月我在蘇州調研,一位工信部資深互聯網技術專家告訴我,中國把互聯網三個字翻譯錯了。他說應該翻譯成“網際”。什么是互聯網或“互聯網+”,并不是說構建一個網絡,關鍵問題是網和網之間的溝通?,F在中國最大的問題是網絡做了很多,但網和網之間都不溝通,形成了很多信息孤島。之所以叫“互聯網+”,意思就是在這個網際世界中,把生產結構以互聯網思維疊加上去。關鍵問題是要實現不同網跟網之間的相連,在中國“互聯網+”發展過程中,誰來做這個連接,這值得我們思考。

          韋青:過去幾年,互聯網公司一枝獨大。其實真正的業內人士反倒認為,互聯網公司如果不能急速地跟傳統企業結合,再過幾年,找不到工作的就是互聯網業內的人。因為大家將它“神化”了,它無非是一種工具。很多人沒明白工具本身和使用工具達到目的的差異。

          從業界人士來看,“互聯網+”也好、“+互聯網”也好,純粹是一種概念。在人類歷史上,這不是第一次也不是最后一次出現一種被神化的概念。蒸汽機發明后有“蒸汽機+”,馬車變成汽車是“汽車+”,水電都變成一種“+”?;ヂ摼W也是一種工具,只不過把效率提高了,成本下降了。這跟當年的工業化革命目標一致,干的是同一件事。

          陳偉:我談三個思路:首先是對物聯網的定義。這個概念誕生至今不過20年,很長時間內,讓大家覺得是傳感、技術、感知一系列概念的疊加融合。其實物聯網是各種各樣的終端器件通過互聯網連接起來后產生海量數據,之后通過智能分析支撐起的一種服務。服務對象可以是個人也可以是企業。

          如果以這個思路考慮的話,過去幾十年發展到現在也只是互聯網和傳統行業融合的一個開始?;ヂ摼W或物聯網又或智慧城市是不能缺少硬件的,硬件是本。在硬件基礎上產生數量、產生價值,兩個之和是原子經濟和比特經濟的融合。舉例來說,過去幾十年我們曾認為只要做好晶體管就行了,但未來企業和社會不會饑渴于計算能力,而會饑渴于融合運用。

          我覺得智慧城市或物聯網的解決方案不僅僅是技術問題。很多物聯網案例是搭起來的,會議一結束就拆了。所以我覺得最大的挑戰是技術和商業模式的整合。中國當前的環境很好,今天談到的城鎮化、智慧城市不是可做可不做的想法而是必須要走出來的一條路。在這個過程中,我們可以將政策作為一個推進起點。但光靠政策不能持久,企業必須去尋找可以長久運用的商業模式。這個就是對傳統企業最大的挑戰,因為傳統企業往往是做最好的東西、賣最貴的錢?;ヂ摼W思維卻說我不要錢只要抓住最多眼球。兩者怎么融合?

          所以我們可以選擇幾個,比如能源管理、物流車隊管理、醫療、教育等可以綜合我們產品優勢的行業,結合國情去尋找一條通路。

          李曦:京東從2004年起以“互聯網+零售”的模式做電子商務,當年規模大概是人民幣千萬元。到2014年,全年平臺交易額達到了2600億元。應該慶幸我們十年前就預見到了未來趨勢,踩準了時代發展節奏。

          我認為無論是不是“互聯網+”的環境下,商業的本質是不變的。京東有兩個競爭核心,一是永遠致力于給客戶提供最卓越的體驗;二是通過技術驅動,運用互聯網提效率、降成本。在全球互聯網公司中,京東排在前十名里。

          我們現在做的“互聯網+”的事主要有四個方向:“互聯網+社區服務”“互聯網+農業”“互聯網+金融”和“互聯網+國際貿易”。

          “互聯網+社區服務”是今年開始推進的O2O業務,目前已經在北京五環內全部實現,用戶所在的位置三公里范圍內兩小時送達貨品。我們接入的全部是第三方實體店,沒有一件商品是京東的。對于這些接進來的商戶來說,一個明顯的感觸就是客戶群體大大擴充了。所以傳統實體店自己做商城也好,跟平臺級企業合作也好,一定要抓住“互聯網+”這個機會,因為未來的消費主力90后、00后都是互聯網的原住民,他們獲取信息、商品、服務的第一途徑必然是網絡。

          “互聯網+農業”就是我們做的農村電商,這與肖金成老師剛才談的城鎮化其實關聯密切?,F在農村消費者對網購的接受度也很高,消費潛力也不容小覷。截至今年11月2日,京東鄉村推廣員超過12萬人,直接服務12萬以上行政村,京東幫服務店超過1200家,大家電服務覆蓋超過35萬個行政村??梢悦黠@看到,在三到六線城市,消費市場很廣闊、增速也很高。未來,我們將致力于把原產地的農產品通過京東這樣的平臺輸送到城市,幫助農民增加收益。

          第三個方向是金融,前幾天京東眾籌剛開了場發布會,去年7月才推出的這項業務目前已做了超過3000個項目,眾籌金額達12億元。在當下“大眾創業萬眾創新”的背景下,確實有很多創新、創業企業需要包括資金、技術等各種支持和服務。京東眾籌就是為這類企業提供各個環節上的幫助。除了資金和技術,我們還把這些創新的產品放在京東平臺上銷售,讓賣方迅速找到客戶,讓買方及時獲得產品,并迅速將顧客意見反饋給銷售方,幫助他們的產品迭代升級。從中我們也在篩選具有未來發展潛力的企業,在資金等多個方面給予支持,幫助他們創業成功。

          最后說的“互聯網+國際貿易”,就是跨境電商。這是目前大熱的板塊。引進國外的好產品,讓大家能在正規平臺上買到質量有保障的貨品。同時,將來我們希望通過這個渠道,把中國的好品牌和好商品輸送到全球市場。

          焦涌:隆基泰和集團有6大板塊業務。有最傳統的房地產業務;還有立足于京津冀的、以河北為主的產業新城——包括在保定的4.7平方公里的文化新城、河北高碑店的兩個超過5000畝的產業新城,以及規劃中的涿州項目;第三個板塊是傳統零售商業,代表項目是白溝的96萬平方米的商貿物流項目;第四個板塊是白洋淀1萬畝的文化旅游項目,第五是在香港已經上市的清潔能源板塊。第六大板塊是金融業務。

          今天談“互聯網+”,我們感受非常深刻,剛才京東講到農村消費群體,而我們的商貿物流就在白溝。在那里,有9個大型批發市場都是由我們做綜合運營商?!澳嫌辛x烏北有白溝”,白溝的傳統產業發展非常成功。但從2012年開始,我們明顯感受到電商的沖擊。所以就是從那年開始,我們也開展了電商業務。去年又新建了26萬平方米的中國電商產業園。今年上半年,設立了中國國際網批城,經過以變應變,我們網店批發的業務客戶增加了15000戶,原本傳統線下的6000多戶商家這兩年也翻了雙倍,我們的整體業務每年約增長了15億元。

          這就是“互聯網+”帶給我們的。一方面它通過物聯網、車貨對接交易平臺等的建設降低了成本;二是彌補了很多漏洞,提高了收益,比如以前在義烏采購白溝的箱包,超過50塊錢都沒人要。但最近我們有幾筆跨境業務。訂單價36美元一個,增長了4到5倍。

          但同時,“互聯網+”也給我們帶來很大沖擊。它客觀改善了我們的生態環境,倒逼我們改革,在以前的平臺上疊加建設若干新平臺——比如智能倉儲平臺、車貨對接平臺、網上金融平臺、電子支付平臺等等。

          還有一塊是物業管理,目前管理規模為650萬平方米左右?,F在正在做社區O2O,已經很成熟了,今年全面啟動了以養老為主要切入口的融合多種功能服務的社區“互聯網+”業務。

          在“互聯網+”的背景下,線上與線下交易是互補的。傳統的B2B和C2B增加了C2C業務,線下變成了體驗場,線上線下很好的融合起來了。

          和道國際傳統商貿物流企業需借勢“互聯網+”,融合創新O2O,B2B2C、C2B等業務,利用互聯網、云計算、大數據等現代信息技術,將線上研發設計、營銷、支付、監測、評價與線下的生產制造、物流配送、維護服務一并整合,運用網絡空間和物理空間隨時、隨地、隨需地覆蓋特性,聚合優化線上需求與集聚線下資源。優化營商生態圈,實現最短距離、最高效率、最低成本地商業模式創新。

          山水文園集團總裁 張曉梅

          微軟中國首席技術官 韋青

          京東集團副總裁

          李曦

          主持人:

          中央電視臺特約評論員

          楊禹

          中國社會科學院學部委員、中國區域經濟學會會長

          金碚

          隆基泰和控股集團總裁 焦涌

          英特爾中國物聯網解決

          方案與產品事業部總經理

          陳偉

          永遠不變的是以人為本

          主持人:在“互聯網+”時代下,互聯網成為越來越有用的工具。在互聯網的影響下,當前的時代具備什么樣的特點?

          張曉梅:事物的發展是有階段性的,近兩年“互聯網+”理論滿天飛的時候,傳統企業經歷了幾個階段:第一階段是恐懼,發現萬事萬物都發生了改變,茫然無措;第二階段是適應,恐懼無用只能適應,開始接受現實;第三階段是擁抱;最后一個階段是飛躍。

          博鰲論壇上討論過,中國目前最大的問題是孤島化——每個人都擁有很多財富、資訊、信息,但都是相互孤立的。企業也是這樣,每個部門都很強,但都縱向獨立。這個時代的厲害之處就是能把縱向的東西打通,讓一切都可以在互聯網上完成。

          我很認同海爾張瑞敏說過的一句話:“沒有成功的企業,只有時代的企業?!蔽覀儽仨氁庾R到這個時代的三個特點:

          第一,未來是屬于90后和00后的時代,他們在新時代產生了新的消費趨向,互聯網是必須的工具。

          第二,無論時代如何變遷,“以人為本”永遠是核心。圍繞人們對消費需求的變化、升級,在所在時代下,要最大化運用工具,提升消費者的體驗感、滿意度。而如何運用工具就是剛才說的觀點。

          第三,“多往前一步”——這一輪互聯網的口號、理論、狂潮最終會趨于平靜,不要光看熱鬧,而是要看到發展變化過程中跨界進行的更多整合。

          主持人:在“互聯網+”的熱潮之下,商業領域有哪些變與不變的東西?

          焦涌:不變的是對商業本身的理解。

          李曦:對于京東來說,在用戶端是永遠追求提升用戶體驗。我認為未來商業發展的核心是技術驅動,京東現在有四五千人的研發團隊在做這個,一方面不斷提升用戶體驗,另一方面不斷降低成本、提高效率。創造新的商業價值是永遠不變的。

          陳偉:除了對用戶體驗的追求不變之外,我覺得對技術的追求和創新也不變。我舉個很簡單的例子:前端的器件和網絡的成本以及后端數據中心的成本在過去10年降低了5~60倍,這跟企業持之以恒的技術創新是分不開的。

          韋青:這個答案很明顯。從另外一個角度講,縱觀歷史我們認為自己進入了新時代,實際這個時代在未來會不斷重復,因為歷史規則是不變的。比如BPR(流程再造),上世紀90年代的工具是以傳真機、打印機驅動的,現在是以互聯網驅動的,再過20年可能由機器人驅動,由人工智能驅動,不管拿什么技術驅動,BPR這個理念和歷史的模型不會改變。

          張曉梅:永遠不變的是以人為本,品質決定價格。

          金碚:通過競爭提高效率、滿足消費者需求這個邏輯不會變。

          首先,通過競爭實現效率或者需要加個定語——通過“公平”競爭實現效率這個邏輯不會變。這就涉及到技術規范和國家政策的制定。我想很快各國,尤其是中國這樣的互聯網生態繁盛國一定會出臺各種相關政策。

          互聯網使市場無限大,如何在這個無邊際的市場實現均衡、實現有效競爭,或者說要達到經濟學所期望的“市場均衡”狀態需要多長時間,這是個問號。


          以農業為例,比如龍井茶只要一上網賣,市場就迅速擴大,必然出現假貨——因為沒有那么大產量,即龍井茶的供給彈性決定了不可能在短期內達到市場均衡,商家只能拿別的茶葉充當龍井。所以達到這個市場均衡的過程很長,可能10~20年也未必能完成。

          其次是通過提高效率滿足消費者的需要也不會變,變的是消費者和他們的自身需要。一個年輕人曾說,互聯網是滿足懶人的需要,互聯網產品越“懶”越“傻”越好。但以后會一直這樣嗎?互聯網需要不斷適應人們的價值選擇、消費偏好等的改變,但以人為本是不變的核心。


        來源:http://news.163.com/15/1207/16/BA8D00H700014AED.html





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